新西兰公交清洁能源公司(新西兰清洁能源的主要类型)

2024-12-05

寻找CNG加气站发展现状

1、乌鲁木齐市利用丰富的新疆油气田,自1998年来推广CNG汽车已达到一定规模,现有改装的双燃料CNG公交车1200辆,加气站10座。计划今后发展 CNG公交车一律采用双燃料发动机,在对原有加气站扩容的同时进一步扩大加气站的建设,争取在十五期间内实现全市公交车都使用天然气。

2、根据当前的发展趋势,cng加气站的生命周期预计在5-10年左右。随着新能源汽车的全面涌入市场,燃气汽车的市场份额逐渐萎缩,这预示着天然气加气站的生存空间将受到严重冲击。尽管如此,目前我国的cng加气站数量与市场需求之间仍存在差距,短期内这为它们提供了一定的生存空间。

3、价格高,加的气不好。郑州cng加气站主要投资经营车用压缩天然气加气站,由于其价格相较于其他地区偏高,所以生意不怎么好。加的气质量不好,导致回头客比较少,所以生意不好。

4、然而,随着新能源汽车和加电站的崛起,CNG加气站的存续时间可能会受到影响。可以预见的是,随着电动汽车和其他电动交通工具的需求增加,CNG加气站的数量可能会逐渐减少。但是,在一些地区,为了环境和经济等原因,CNG加气站仍然会继续存在并提供服务。