能源寒冬中,德国与法国抱团取暖,能源危机该如何度过?

1、欧洲为应对能源危机采用以下几种方法：一是降低或减少能源成本；二是利用新能源来代替传统能源，比如说；风力发电跟核电技术。三是从伊朗等第三方购买天然气。首先，欧洲各国都先后采取了开源节流的方式来培养节约能源的习惯。法国巴黎打算将埃菲尔铁塔的灯提前一个多小时熄灭。

2、群众在夏季的时候多节约一些资源，那么就可以留到冬天使用，但是这也不是一个长久之计。欧盟鼓励大家加快生产再生能源装机可以代替一些化石燃料等能源。而且他们也会加速氢基础设施的建设，争取让大家都能够使用氢能源。

3、尽管英国不像大陆国家那样严重依赖俄罗斯能源，但向英国供应天然气的挪威和供应电力的法国可能会因为自身的担忧而被迫停止对英国的供应，这种连锁反应可能会导致英国在今年冬天大规模断电。根据德国和其他国家的说法，已经积累了足够的天然气储备，可以持续到冬季。

4、寒冷冬季将持续几个月时间，没有充足能源供应，就很难缓解能源危机。想要缓解危机，需要全民一起努力，做到开源节流。全民节约用电，尽量做到错峰用电，就能够有效缓解能源紧张情况。随着能源短缺情况持续，我相信这些国家，也会积极想办法解决。这个问题迟早会解决，只是目前还不能够处理。

5、我认为欧洲居民今年过冬的方式有：通过高昂价格买天然气供暖过冬；旅游去别的温暖国家过冬；去森林里面砍柴堆积柴火过冬。不同地理位置欧洲国家地区温差相当大。靠近南端欧洲国家冬天最低温度二十几摄氏度，而靠近北边国家最低温度有零下二十几度。这也导致了北边欧洲国家在面对寒冬时非常无助以及困难。

能源危机致德国电价飙升6倍,对当地民众生活有何影响?

1、天然气的成本推高了电价，而其他能源公司的成本并没有大幅增加，但却能够从增加的成本中收取费用，从而获得了不同寻常的利润。由于德国的能源危机导致电费飙升600%，一些居民表示，他们正在通过洗冷水澡、停止使用烘干机和改用LED灯泡来应对电费飙升。受能源危机影响，一些德国公司也开始实施能源限制。

2、需要从以下四方面来阐述分析德国电价飙升6倍，民众停用烘干机开始洗冷水澡！当地电价为何一涨再涨。

3、电家的飙升肯定会给部分居民带来很大的生活上的一些影响。比如说很多居民可能会选择去省电，就是为了去省一些电费，让我感觉到活一下子紧张上来了，这种电费飙升的现象，肯定会让当地的居民生活上有了一些压力。

【汽车人】台积电为何在德国投资汽车芯片?

还有议员表示，欧积电项目作为“对未来的不确定赌注”，是“芯片行业的堕落”，对创新和就业的推动，远不如电动汽车产业链下游（其言外之意是美国人又没对德国断供芯片）。

台积电努力的方向，就是争取汽车“双智”芯片的代工。以前这一部分流片订单，台积电都是看不上的，体现在报价过高、排期滞后、提前100%付款要求。自从消费电子走低之后，台积电就不得不主动出来接活，包括推出7nm汽车实现平台（车机、自动驾驶芯片）的代工流程。 危机再临的预期 尽管如此，台积电仍以先进制程为主。

中企（华为海思、寒武纪、地平线等）在先进制程的芯片设计上有突破，但一个是代工绕不过去，必须用台积电或者三星，又落入了美国的钳制的范围。另一个是EDA软件（用于芯片设计），目前国内华大九天拥有16nm制程。如果到7nm就必须与制造厂商深度融合，这又回到上一个问题。

始作俑者特斯拉，主动终结Mobileye自动驾驶芯片供货之后，又与英伟达分手，自此一直采用自研芯片（代工方为三星和台积电）。 主流和非主流 现在的市场上，只要是2021和2022年上市的、20万元以上的中国品牌车型，座舱芯片齐刷刷都是8155（准确地说是高通的SA8155P）。2023年高通在智能座舱芯片的市占率高达90%。

芯片整体供大于求的局面已经形成。就连汽车芯片业务继续高速增长（年化15%）的台积电，也要面对2024年库存增长。 当然，中国的情况有点不同。成熟制程（40nm级的MCU）自己解决得比较好。2023年芯片进口额下滑14%，进口量下滑8%。量价之间的差异，反映的其实是高端芯片进口萎缩的更快。