电动车改风力发电机需多少转每分

1、一般来说，风力发电机的效率在30%-50%之间，高效的风力发电机可以达到50%以上的效率。

2、还是用三相全桥整流器吧。三相全桥整流器是三个交流输入端，两个直流输出端分别标了+ 和-。

3、弄个大个的扇叶放在楼顶上，把它和电动车的电机连接起来，有风就能转，没风你就吹，这样不就能发电了吗？呵！呵！…应该可行，但叶片要足够大，能够把电机带动起来，可用小轮带动大轮，用我们车上的kp2A控制箱，控制输出电流和电压，应该能行，有时候试试。

4、电动车是直流永磁式电动机，磁场由永磁体产生，改为发电机无需绕组励磁。最简单的电瓶车电机改发电机就是用PVC水管切成梯形带弧面，当成风叶。把电机主轴固定在铁管上，后面加个导向舵。最后整体通过旋转轴连接固定，就可以发电了。

5、这个无法实现。如果电动车上能装风力发电机效果好，那么许多电动车厂家早就这样做了，靠风力发电，电压不稳，你的想法是好的，但是很难实现。过去就连靠太阳能发电许多厂家都想到了，但是投资太大，出厂的电动车成本太高，就都没有实现。

电动车却不用充电,是什么原理

1、原理是把太阳能转化为电能。根据查询汽车江湖网显示，不用充电的电动车是一种通过太阳能转化为电能，从而驱动车辆运动的交通工具。以太阳能为能源的电动车使用了光伏电池板来将太阳能转化为电能。这些电池板集中在车辆的屋顶上，通过光的反射和吸收，将光能转化为电能，以供驱动电动车。

2、是真的。这是磁动机，已经做出来了。目前老外已经用在电动车上，靠的是磁铁相吸相斥的原理，永动机是不可能问世的，能量守恒定律。该类型永动机并不是可以永久运动下去的机器，只是相对其他不可能实现的永动机来说，其产生的做功更持久。介绍 如今有很多方法实现磁动机的制造，已经有不少人取得成功。

3、郭刘苟的灵感并不止于此，他在驾驶电动车时产生了新的创意。他设想在电动车上安装微型风力发电机，通过车辆行驶中的风能为电池充电，使电池始终保持充足。目前，他正全力以赴研发新纪元历律法和环保风凉器两项新发明，旨在提供更为便捷的生活方式。

4、同样是混合动力卡罗拉双擎就不需要充电？目前市场上的纯电动车是由可充电电池，如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池提供动力源的汽车。这么解释就很好理解，纯电动车原理其实和电动脚踏车没啥区别，技术上也就是0和0版本差距。

5、车子滑行或刹车时利用控制器和电机的反电动势原理回收一部分电能，依此达到充电目的，（仅限于无刷电机）但绝非就是永远不用充电了，只不过普通电动车一次充电骑行50公里的话 它能骑行60——65公里罢了。不过造价也不低，电能回收控制器也可能是001厂自主研发的，市场上我没买到过。

请问一下,多大的风力发电机能直接带动电动车上的电机,谢谢

1、如果是电动摩托，还要说清楚驱动电动机是多少瓦？一般的几百瓦的风力发电机就足够了。如果是电动汽车，要说清楚车用电源是48V还是60V，驱动电动机是3KW、4KW、或者多大？如果是3KW、4KW的，那么，有一台2KW的风力发电机基本就可以，大于2KW效果更好！以上回答仅供参考。

2、一般来说，电动车电机的效率在70%-90%之间，高效的电动车电机可以达到90%以上的效率。风力发电机的效率：风力发电机的效率是指风力发电机将风能转化为电能的能力，通常用百分比表示。风力发电机的效率受到多种因素的影响，例如风轮的设计、叶片的材料、转速、风速等。

3、不建议用风力发电充。而且风力发电成本比较高，推荐用太阳能，1500以内可以搞定。你要是想装车上可以随时充，那是不可能的！除了烧油的发电机。