2024-10-12
月1日，神州租车发布公告称，大股东神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司（北汽集团）订立一份无法律约束力的战略合作协议。根据协议，北汽集团将向神州优车收购其所持有神州租车的不多于408亿股股份，相当于神州租车已发行股本总额的约226%，也是神州优车所持神州租车的全部股份。
北汽拟收购神州租车，或许也有这样的目的在其中，为了保障北京宝沃对北汽福田的还款能力，以这种形式进行保全资产。毕竟，在当前的严峻形势下，再加上“瑞幸暴雷”事件，会对难以自保的神州租车和宝沃后面影响多少还是未知，也会影响收回欠款。
也就是说，如果这一交易完成，北汽将成为神州租车的第一大股东，而陆正耀以及神州优车，将彻底退出神州租车。这一消息公布之后，市场给出的反馈是：神州租车股价大涨23%，市值提升8个亿。此前的4月3日，瑞幸暴雷之后神州租车股价跳崖式下跌54%，市值腰斩。
月1日，神州租车有限公司（以下简称“神州租车”）发布公告称，北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）将向神州优车收购其所持有神州租车不多于450790855股股份，相当于神州优车持有神州租车的全部股份，占神州租车截至公告日已发行股本的226%。关于北汽集团将入股神州系公司的消息坊间早有传闻。
1、主持人：刚才您也听到了福田大将军，在车展上很广受关注，昨天很多人在围着这辆车拍照片，您刚才提到了它的一些智能方面，能不能跟我们系统介绍一下这款车的亮点。 方宜士：相对国内现有产品，福田皮卡大将军的总体设计风格更加硬朗，大将军车身宽度将近2米，全LED熏黑前大灯，加上FOTON字母前格栅，独有一种欧美大皮卡风范。
2、上海车展上，福田皮卡一条龙发布会发布了一系列的产品和品牌规划，而其P4-战旗平台也正式发布，并且发布了龙腾大将军皮卡，随后我们对福田皮卡高层进行专访，采访对象为福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微，来听听这个品牌的态度。
3、在刚刚过去的北京车展，福田大将军皮卡全球首发，这款车是国内首款真正意义上的宽体皮卡，它的到来标志着福田皮卡在中高端市场上的战略布局正式迈入新阶段，以福田皮卡大将军为新起点的“福将”时代全面开启。
1、三部委发布新能源汽车下乡政策，会对中国汽车市场产生什么影响？ 国家对新能源汽车的支持态度将进一步推动行业发展。今年，新能源汽车被纳入“新基建”范畴，且在政府工作报告中被强调。各级政府也不断出台利好政策，将新能源汽车产业作为经济复苏和转型升级的关键。
2、总的来说，不论是从战略层面、企业发展，还是对乡村消费者而言，新能源汽车下乡是一件一举多得的政策，既能够激活乡镇市场的消费力，同时可以改变农村传统的出行方式，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，也能促进新能源汽车市场的迅速扩张。
3、新能源汽车下乡给汽车企业及第三方服务企业带来新的发展机遇，提供一片广阔的下沉市场空间。地方政府及企业需进一步完善活动组织形式，提高供给质量、强化服务保障、加大宣传力度，持续组织开展好新能源汽车下乡活动，积极为农村居民造便利、谋实惠，为促进新能源汽车消费、支持产业发展做出积极贡献。
1、CTP最早预计2021年初达到量产状态 去年起，CTP（无模组）电池包大火，国内两大电池巨头宁德时代和比亚迪先后展示了自己的CTP方案，蜂巢能源也对外公开了CTP电池包。
2、蜂巢能源还在同年7月的品牌战略规划及产品发布会上展示了一款叠片工艺制作的短刀电池。 2021年三季度，第一代短刀电池在蜂巢能源常州工厂正式量产，能量密度达到175 wh/kg。同年年底，蜂巢能源发布的“领蜂600”战略提出，2025年产能目标提升至600GWh后，加快短刀电池新品类的商业化进程。
3、产能方面，蜂巢能源计划在2025年将全球产能提升至600GWh。这一目标背后是基于行业预测，到2025年，全球电动化交通工具和电力储能领域对锂电池的总需求量将超过8TWh。蜂巢能源希望占据全球25%的市场份额，并假设75%的产能利用率，从而计算出600GWh的产能目标。
4、在6月25日的372批次的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有29个PHEV车款，其中宁德时代获得9个车款的配套，蜂巢能源获得8个车款的配套、国轩高科有1个车款、中创新航有2个车款、亿纬锂能有2个车款、捷威动力有2个车款、比亚迪有5个车款。
5、说明其已在竞争激烈的新能源 汽车 动力电池市场上站稳了脚跟。其实，蜂巢能源的野心远不止此。公司掌舵者杨红新曾表示，蜂巢已经将2021年的目标锁定为成为国内装机量TOP5，即与宁德时代、比亚迪同列头部阵营，随着遂宁、湖州等新基地开始筹建，未来5年内，更是要将总产能规划翻番至200GWh。
6、据了解，欣旺达于2019年4月收到雷诺-日产联盟的供应商定点信，相关车型未来七年的需求预计达117万台，保守预计订单金额将超过百亿元。2019年5月，欣旺达又被指定为易捷特（雷诺、日产和东风的合资公司）X项目待开发的动力电池供应商，2020-2025年欣旺达将为易捷特约36万台相关车型提供电池配套。
1、简单来说，上汽大通所推行的C2B个性化智能定制模式，是真正选择与用户站在一起深入交流，并以此打造用户希望看到并且想要拥有的产品，相互之间的供需关系简单而纯粹。