2024-10-13
1、中美关系的竞争，主要体现在经济的某些领域。王孜弘：中美之间的经济关系肯定是越来越密切，但如果比较两国的经济总量，最近几年差距虽有所缩小，但相较于30年前，两国的差距是扩大了，而不是缩小了。最近这几年的缩小，原因不好说，一定程度上与中国经济增速有关，也与人民币有关。
2、中美竞争体现在经济、科技、政治、军事等多个方面。经济方面 随着改革开放的不断推进，中国的经济实力不断增强，已成为全球第二大经济体。而美国一直是全球创新和产业领先者，在全球经济中具有举足轻重的地位。
3、、随着中国经济发展取得的成就，据说经济规模已经超过日本居于世界第二，看起来，超过美国也不是不可能的事情，只要中国政治局势稳定，经济保持发展，早晚有一天整体经济规模会超过美国居于世界第一位，而在更长的时间里，人均经济规模也有可能超过美国——这一点可能很难。
4、中美在经贸中存在的摩擦主要表现在以下三个方面：贸易差额，人民币汇率，知识产权保护。 根据大卫李嘉图的比较利益学说，一国应该生产它具有比较优势的产品，通过自由贸易出口这种有比较优势的产品。同时，进口其没有比较优势或有比较劣势的产品。
5、此次中美贸易战，中国依然秉承着不惹事不怕事的原则。特朗普在提出对中国进口商品大规模进行征收关税，并且还限制中国企业对美的投资及并购。紧接着中方就做出反应，对美国的大多产品进行了征加税收。特朗普是商人出身，他想以经济的形式给予中国一个下马威，他却选错了对手。
中美和谈利好以下股票板块：科技股 中美和谈对科技股有利。随着两国关系的缓和，技术交流和合作的障碍减少，这将为科技行业的进一步发展提供广阔空间。科技公司的产品和服务在国际市场上将有更大的竞争优势，特别是在人工智能、云计算、大数据等领域的企业将受益显著。
中美和谈利好股票，这次贸易战中止，中国是全球最大的汽车市场，美国觊觎已久，特斯拉在国内建厂必然要取得突破，关注：文灿股份、保隆科技、威唐工业、天汽模、上海临港等；油价上涨，特斯拉入华，均利好国内新能源汽车产业链，包括锂电池、钴、电机、稀土永磁等。
中美和谈最大受益股龙头有三柏硕、宁波远洋、开创电气、久祺股份、海象新材。三柏硕 公司专注于休闲运动器材和健身器材系列产品研发、设计、生产和销售。公司截止2023年上半年北美洲业务占收入比重42％，欧洲业务占收入比49％。公司通过美国全资子公司思凯沃克的良好口碑不断开拓国际市场份额。
中美和谈利好股票：利好的工业有：文灿股份、保隆科技、威唐工业、天汽模、上海临港等；利好的金融行业：直接利好华鑫股份等金融合资概念股。利好国内的知识产权保护的企业：视觉中国、安妮股份、中国科传等。
此外，氢燃料汽车的成本较高，也是其发展受阻的一个因素。制氢、运输成本以及加氢站的建设和运营成本，都是氢燃料汽车发展中需要考虑的问题。以加氢站为例，由于安全考虑，其选址不能在市中心，且占地面积较大，建设成本也远高于加油站和充电站。
而我国氢燃料电池技术发展较晚，可以借鉴的经验与技术也比较少，因此在研发方面与丰田等日系车企相比并没有优势。其次，虽然我国的氢燃料电池发展时间短，但目前已经推出了很多量产车型，国家也一直在大力的推广氢燃料电池汽车。早在2001年，政府就已经开始规划与布局，并且拨款8亿元支持相应技术的研发。
消费者对氢燃料电池汽车的热情不高，部分原因是对加氢站等基础设施的担忧。然而，随着中国氢燃料电池汽车市场的逐步发展，加氢站的数量也在不断增加。截至2022年6月，中国加氢站数量已超过270座，相比2018年的数量增长了超过10倍。
消费者购买氢燃料电池汽车的热情较低主要是担心无法加氢站等基础设施不够完善。随着中国氢燃料电池汽车累计销量增加，中国加氢站数量也逐年增长。截止2022年6月，中国加氢站数量超过270座，较2018年加氢站数量增长超10倍，未来仍将持续增长。加氢站的数量增长将帮助提升氢燃料电池汽车需求。
氢燃料电池技术中，氢的提取运输成本比较高，另外氢气站基建成本高，氢燃料电池安全性也非常重要，制氢的技术有了发展，成本降低了这个技术普及的就快了，希望能帮到你。
现代NEXO！--具体价格未公布。现代NEXO基于途胜平台，外观采用家族式设计，更显运动。中国版搭载最大功率95kW的氢燃料反应堆，储氢罐容量99kg，CLTC-P工况下最大续航里程为596km。尽管如此，国内氢燃料汽车市场的发展速度相对较慢，多数车型仍处于研发或试车阶段。